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Em 2025, o mercado automotivo global de reposição está passando por uma transformação profunda, com motores remanufaturados se destacando como uma escolha preferencial na Europa e no Oriente Médio. Impulsionados por políticas ambientais rigorosas, preocupações urgentes com custos e avanços tecnológicos, esses dois mercados-chave estão adotando cada vez mais soluções remanufaturadas em vez de motores novos. Para empresas como a ORUIDE, especializada em componentes automotivos remanufaturados de alta qualidade, compreender os principais fatores por trás dessa tendência é essencial para atender à demanda do mercado. Vamos analisar os fatores-chave que moldam essa preferência e o que eles significam para os agentes do setor.
1. Europa: Política e Circularidade – Da 'Opção Verde' ao 'Imperativo Comercial'
A Europa tem sido historicamente pioneira no desenvolvimento sustentável, e 2025 marca um ano decisivo para a sua agenda de economia circular automotiva. Com as regulamentações atualizadas da União Europeia sobre Veículos em Fim de Vida (VFV) e a próxima Lei da Economia Circular, a região está criando um ambiente obrigatório e incentivado para a remanufatura. Os ventos favoráveis regulatórios estão impulsionando a remanufatura para o centro da estratégia empresarial automotiva europeia. A nova Diretiva Direito-de-Reparar 2.0 da UE, prevista para entrar em vigor em julho de 2025, exige que os fabricantes tornem 85% das peças do motor acessíveis para remanufatura — uma exigência sem precedentes que redefine a cadeia de suprimentos. Quando combinada com o reforçado esquema de Responsabilidade Estendida do Produtor (REP), essas políticas criam uma oportunidade de mercado de 9,4 bilhões de euros para motores remanufaturados já em 2025.
Regulamentações rigorosas forçam mudança para remanufatura Operadores de frotas adotam rapidamente – Impulsionados pelo Custo Total de Propriedade e ganhos de emissões
Em setembro de 2025, o Parlamento Europeu adotou oficialmente novas regras para o setor automotivo, introduzindo metas obrigatórias para a utilização de materiais reciclados e ampliando a responsabilidade estendida do produtor (REP). Sob essas regulamentações, os veículos novos devem ser projetados para facilitar a desmontagem, priorizando a reutilização e a remanufatura de componentes como motores. A partir de 2031 (seis anos após a entrada em vigor das regras), os veículos novos deverão conter pelo menos 20% de plástico reciclado, percentual que aumentará para 25% até 2035. Embora a Euric (Confederação Europeia das Indústrias de Reciclagem) argumente que essas metas poderiam ser mais ambiciosas, elas já indicam uma direção política clara: a UE pretende dobrar sua taxa de uso de materiais circulares, passando de 11,8% para 24% até 2030. Operadores de frotas visionários já estão aproveitando essa mudança. A DHL Supply Chain assinou recentemente um acordo de cinco anos para converter 30% de sua frota europeia de 18.000 caminhões para motores long-block remanufaturados até 2027. O gigante da logística destaca dois benefícios principais: uma redução de 38% no custo total de propriedade (TCO) e uma diminuição de 52% no CO₂ incorporado — métricas que se alinham perfeitamente com as metas de sustentabilidade da UE e os objetivos corporativos de lucratividade.
Para operadores de frotas e oficinas, cumprir essas regras significa recorrer a motores remanufaturados. Diferentemente dos motores novos, que dependem fortemente de materiais virgens, as unidades remanufaturadas reutilizam até 80% dos componentes principais, reduzindo significativamente a dependência da extração de matérias-primas — um processo responsável por 90% da perda global de biodiversidade. Além disso, o Mecanismo de Ajuste de Carbono nas Fronteiras (CBAM) da União Europeia, em vigor a partir de 2025, impõe tarifas sobre importações com altas emissões de carbono, tornando os motores remanufaturados (que reduzem as emissões de CO₂ em aproximadamente 80% em comparação com os novos) ainda mais competitivos em termos de custo. Esse impulso é ainda mais intensificado pelo Mecanismo de Ajuste de Carbono nas Fronteiras (CBAM) da UE, que impõe tarifas sobre importações com altas emissões.
Demanda do Mercado Encontra Tecnologia
Os consumidores e empresas europeus já não encaram os motores remanufaturados como uma opção "secundária". Os avanços tecnológicos elevaram a sua qualidade a níveis próximos dos originais: o revestimento a laser e a digitalização 3D melhoraram a precisão em 40%, enquanto os sistemas de controle de qualidade baseados em IA mantêm as taxas de defeitos abaixo de 0,3%. Uma pesquisa setorial de 2025 revelou que 72% dos proprietários de veículos na Europa estão dispostos a pagar até 85% do preço de um motor novo por uma unidade certificada remanufaturada.
Essa confiança é reforçada por certificações padronizadas. O regulamento da UE sobre Ecodesign para Produtos Sustentáveis (ESPR), que entrou em vigor em julho de 2024, estabelece critérios rigorosos de desempenho para componentes remanufaturados, garantindo transparência e consistência.
Para a ORUIDE, alinhar-se a essas normas significa acessar um mercado em que motores remanufaturados já representam 28% das substituições de trens de força em veículos comerciais.
2. Médio Oriente: A eficiência de custos assume o centro do palco
No Oriente Médio, os fatores que impulsionam a adoção de motores remanufaturados são mais voltados para a economia — embora a sustentabilidade esteja ganhando força. Com o aumento da posse de veículos, custos de manutenção elevadíssimos e incentivos governamentais para soluções econômicas, a região está se tornando um mercado de alto crescimento para componentes remanufaturados. No Oriente Médio, motores remanufaturados enfrentam dois desafios urgentes: os custos proibitivos das peças novas de fabricantes originais (OEM) e o clima extremo que reduz a vida útil dos trens de potência. Em todo o Conselho de Cooperação do Golfo (GCC), as temperaturas chegam a 50°C e a umidade atinge 90% — condições que sobrecarregam os motores e aumentam os custos de manutenção. Motores remanufaturados, especialmente aqueles atualizados para as condições regionais, oferecem uma combinação vencedora de acessibilidade e durabilidade.
Economia de Custo: A Vantagem Inegável
O mercado automotivo do Oriente Médio está em expansão: só no Kuwait há aproximadamente 1,5 milhão de veículos registrados, com esse número crescendo anualmente. Para clientes individuais e operadores de frotas, o custo de motores novos é proibitivo: unidades remanufaturadas oferecem economia de 30% a 50% em comparação com motores novos, com alguns casos (como no Kuwait) alcançando reduções de custo de até 40%. Um motor diesel Euro 5 remanufaturado custa 40% menos do que peças novas OEM no CCG.
Essa vantagem é ampliada pelos desafios operacionais únicos da região. Muitos países do Oriente Médio dependem de veículos importados, o que resulta em longos prazos para a chegada de peças novas para motores — às vezes até 30 dias. Motores remanufaturados, por outro lado, muitas vezes estão disponíveis por meio de cadeias de suprimento localizadas, reduzindo o tempo de inatividade. Um estudo de caso de uma oficina de reparos no Kuwait constatou que a troca para motores remanufaturados reduziu em 60% o tempo em que os veículos ficaram fora de serviço, aumentando a satisfação do cliente e os negócios recorrentes.
3. ORUIDE: O seu parceiro para motores remanufaturados alinhados com o mercado
Tanto na Europa como no Médio Oriente, a procura por motores remanufaturados assenta em três pilares: conformidade, qualidade e relação custo-eficácia. O processo de remanufatura da ORUIDE foi concebido para responder diretamente a estas necessidades.
Perspetivas Futuras: 2025 e Além
Prevê-se que o mercado global de motores remanufaturados cresça a uma taxa composta anual (CAGR) de 11,8% até 2030, com a Europa e o Médio Oriente a representarem uma parte significativa deste crescimento. Na Europa, a futura Lei da Economia Circular irá expandir ainda mais a procura, criando um mercado único para matérias-primas secundárias. No Médio Oriente, os planos de modernização da frota da Arábia Saudita irão impulsionar um aumento significativo das encomendas de soluções de transmissão de força economicamente eficientes.
Para empresas que atuam nessas regiões, a escolha é clara: motores remanufaturados já não são uma tendência — são uma necessidade estratégica. Com o foco da ORUIDE em qualidade, conformidade e serviço localizado, estamos posicionados para ser seu parceiro confiável na navegação por esse mercado em crescimento.
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