Amikor azt vizsgáljuk, milyen típusú motorokra van szükség, fontos pontosan meghatározni az olyan tényezőket, mint a kilowattban mért teljesítmény, a felhasznált üzemanyag típusa, a kibocsátási előírásoknak való megfelelés (jól beváltak az Euro VI vagy az EPA Tier 4 szabványok), valamint az évente beszerzendő egységek száma. Egy tavaly közzétett motorszerzési jelentés szerint azoknál, akik nyomatéki előírásaikat plusz-mínusz 5 százalékon belül határozták meg, a beszerzés során elkövetett hibák körülbelül 37 százalékkal csökkentek azokhoz képest, akik általános követelményeket fogalmaztak meg. Ez különösen fontos olyan ágazatokban, ahol az igény az év során változik, például a mezőgazdasági gépek esetében. Itt értelmes dolog összehangolni a megrendelések beérkezésének időpontját a tényleges gyártási ütemtervekkel. Azok a vállalatok, amelyek negyedévenként 500 és 700 egység közötti mennyiséget rendelnek, általában jobb árakat tudnak kialkudni, rendszerint 8 és 12 százalék közötti kedvezményt kapva a felsorolt árból, a nagyobb mennyiség miatt.
Kiemelt figyelmet fordítson olyan beszállítókra, akik:
Ellenőrizze az állításokat független harmadik fél általi auditokkal – egy 2024-es felmérés szerint a beszerzési vezetők 67%-a gyári értékelések során túlzott kapacitásbejelentéseket fedezett fel
A beszállítók kiválasztásakor fontos ellenőrizni, hogy megfelelnek-e a helyi előírásoknak is. Az EU követeli a CE-jelölést az ott értékesített termékeken, míg a Kaliforniában értékesítő vállalatoknak először át kell menniük a CARB-teszteken. Egy 2023-as tanulmány az International Council on Clean Transportation-tól érdekes dolgot állapított meg: azok a beszállítók, akik valóban betartják a szigorú Euro VI kibocsátási előírásokat, hosszú távon pénzt takarítanak meg. Ügyfeleik motoronként 18 és akár 27 dollárral kevesebbet költenek későbbi módosításokra. Amikor konkrétan az elektromos motorokról van szó, ügyeljen arra, hogy lítium-akkumulátorjaik rendelkezzenek megfelelő tanúsítványokkal, például UN38.3 és UL 2580. Érdemes továbbá ellenőrizni, hogy mennyit invesztálnak ezek a vezető szereplők az elektromos járművek kutatásába. A legnagyobb nevek általában a bevételük 4–6 százalékát fektetik vissza a jobb EV-technológia fejlesztésébe.
A Made-in-China.com és az Alibaba olyan kiemelkedő központokká váltak, ahol a vásárlók kapcsolatba léphetnek a világ százezreihez elérhető ipari felszereléseket gyártó beszállítókkal. Ezek az oldalak gyors hozzáférést biztosítanak olyan vállalatokhoz, amelyek dízelmotoroktól kezdve elektromos motorokon és hibrideken át mindenféle terméket gyártanak. Egy 2023-as, a B2B Platform Efficiency által készített jelentés szerint ezeken az online piactereken keresztül történő beszállítókeresés mintegy kétharmaddal csökkenti a keresési időt a hagyományos módszerekhez képest. Mi teszi őket ennyire hasznossá? Gazdag szűrőfunkciókkal is rendelkeznek. A felhasználók szűkíthetik a keresést aszerint, hogy milyen típusú motort keresnek – tengeri vagy gépkocsi osztályút –, mekkora teljesítményű kell legyen, valamint hogy megfelel-e a különböző piacok számára szükséges tanúsítási előírásoknak.
A 2024-es kutatások szerint a beszerzési csapatok körülbelül nyolc tizede több platformon is ellenőrzi az információkat döntéshozatal előtt. Vegyük például a Global Sources-t, amely rendelkezik átfogó exportőrprofilokkal, gyáuditat és korábbi exportadatokkal együtt. Eközben a ThomasNet vezető szerepet tölt be az ipari motorok terén Észak-Amerikában. Amikor azonban a vállalatok valami igazán speciálisra, például hajók vagy mezőgazdasági gépek alkatrészeire van szükségük, akkor olyan szakosodott platformok, mint az AgriSuppliers és a MarineEngineDirect, elengedhetetlenek lesznek. Ezek a szakosodott oldalak gondosan kiválogatott terméklistákat kínálnak számosféle műszaki adattal, amelyek nem találhatók meg a hagyományos online piactereken, ahol minden elveszik a zajban.
Tartsa elsődleges szempontnak azokat a beszállítókat, akik rendelkeznek:
Ezeknek a szűrőknek a használata 40%-kal csökkenti a nem megfelelő egyezéseket, és 29%-kal javítja az időben történő teljesítési arányt (B2B Tranzakciós Elemzés, 2024).
Olyan szállítókra koncentráljon, akik már több mint 10 éve specializálódtak az Ön motor típusára – ipari dízelmotorokra vagy villamos hajtásrendszerekre –, mivel ezeknél általában alacsonyabb a hibarát (9,2% vs. 21,7% a szakmában kevésbé jártas szereplőknél, a 2023-as nehézgépek megbízhatósági tanulmány szerint). Ellenőrizze ügyfélvisszajelzéseket független könyvvizsgálattal a rendelések teljesítésének folyamatosságában és a problémákra adott válaszreakciók hatékonyságában.
A vállalkozásoknak komolyan fontolóra kell venniük valamilyen szervezett ellenőrzési rendszer bevezetését, amikor olyan dolgokat vizsgálnak, mint a pénzügyi helyzet, digitális rendszerek biztonsága, illetve geopolitikai pozíciójuk. Nézzük meg, mi történik jelenleg az ellátási láncokkal. Az előző év NetStock Benchmark jelentése szerint a vállalatok körülbelül kétharmada késedelmekkel küzdött, mivel a Kínából érkező motorok egyszerűen nem jutottak át elég gyorsan az ottani vámvizsgálaton. Ilyen késések komolyan megbontják az ütemterveket és a költségvetéseket. A beszállítói kockázati pontszámlapok elkészítése segíti a menedzsereket abban, hogy felismerjék, mely partnereik rendelkeznek hatékony tartaléktervekkel anyaghiány esetén. A vállalatoknak érdemes szoros együttműködést kialakítani olyan beszállítókkal, akik több szállítási útvonalat és tartalék létesítményeket üzemeltetnek különböző régiókban. Végül is senki sem szeretne épp a csúcsüzemi időszakban alkatrészekre várakozni.
Erősítse meg a skálázhatóságot gyári auditok vagy élő videó túrák révén, különös tekintettel a következőkre:
Bár az alacsony költségű beszállítók kezdetben 15–20%-os megtakarítást kínálhatnak, az ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatokat és 5 éves garanciát nyújtó partnereket részesítsék előnyben. A kockázattal korrigált teljes költségmodellt alkalmazó szervezetek 27%-kal kevesebb megszakadást tapasztalnak hároméves szerződéseik alatt, mint az ár alapján döntő vevők.
Fontos biztosítani, hogy a beszállítóknak meglegyenek a szükséges tanúsítványaik, különösen olyanok, mint az ISO 9001 a minőségirányításra, illetve a CE-jelölés, ha termékeket kívánnak értékesíteni Európában. A beszállítók, akik betartják az EPA Tier 4 előírásokat, valójában körülbelül 40%-kal csökkentik annak esélyét, hogy nemzetközi szállítás során megfelelőségi problémákba ütközzenek, ezt igazolja egy tavalyi tanulmány az Industrial Standards Journal című folyóiratban. Ma már rendelkezésre állnak olyan szoftveres megoldások is, mint a ComplianceQuest, amely nyilvántartja az egyes követelményeket több mint 150 országban világszerte. Ezek az eszközök segítik a gyártókat abban, hogy motorokra vonatkozó specifikációikat összhangba hozzák a helyi biztonsági és környezetvédelmi előírásokkal anélkül, hogy elakadnának a papírmunkában.
A legjobb gyártók a hibamód és hatáselemzésre, röviden FMEA-re támaszkodnak, amikor kritikus fontosságú alkatrészeknél, mint például motor dugattyúk és turbófeltöltő egységek, a hibaszázalékot 2% alatt kell tartaniuk. Egy tavalyi ellátási lánc minőségi tanulmány szerint azok a vállalatok, amelyek harmadik fél általi ellenőrzéseket alkalmaznak az anyagnyomkövetés során, szigorú AS9100 szabványok mellett, körülbelül kétharmaddal csökkentik a garanciális problémákat. Amikor elektronikus vezérlőegységek gyártásához partnereket kell kiválasztani, olyanokat keressen, akik megszerezték az IPC-A-610 minősítést. Ez biztosítja, hogy kompatibilitási problémák ne merüljenek fel, amikor ezeket az alkatrészeket a mai összetett motorvezérlő rendszerekbe telepítik.
Az ISO 14001 szabvánnyal tanúsított környezetmenedzsment rendszerrel rendelkező gyárak 19%-kal csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást anélkül, hogy hatékonyságot áldoznának fel. Egy 2023-as felmérés szerint a vásárlók 27%-a megszakította partnerekkel való kapcsolatát rossz újrahasznosítási gyakorlatok vagy veszélyes anyagok biztonságtalan kezelése miatt. A rendszeres ESG-ellenőrzések hosszú távú megfelelőséget támogatnak, és erősítik az márka hitelét a fenntarthatóságközpontú piacokon.
A strukturált beszerzési módszerek segítenek a vállalatoknak igazságosan értékelni a szállítókat, nem pedig csak megérzés alapján dönteni. Kezdjen RFI-vel (Request for Information – információkérés), hogy képet kapjon arról, mit tudnak valójában a beszállítók, és eleget tesznek-e az alapvető követelményeknek. Amikor az előírások már elég egyértelműek, térjen át RFQ-ra (Request for Quotation – árajánlatkérés), így össze tudja hasonlítani az árakat, valamint a szállítási határidőket. Különleges mérnöki megoldást igénylő, igazán bonyolult feladatok esetén a legtöbb cég inkább az RFP-t (Request for Proposal – pályázatkérés) alkalmazza. A Coupa iparági adatai szerint a beszerzési osztályok körülbelül hét tizede ezt a módszert használja a drága beszerzések kezelésekor.
| A folyamat | Cél | Legjobb Használati Eset |
|---|---|---|
| RFI | Képesség- és megfelelőségi szűrés | Kezdeti szállítói rövidlista készítése |
| RFQ | Árak és szállítási idők összehasonlítása | Standardizált motor modellek |
| RFP | Technikai, kereskedelmi és szolgáltatási elemzés | Testre szabott mérnöki megoldások |
A beszállítók értékelése négy alapvető referenciaérték alapján:
A KPI-alapú keretrendszereket alkalmazó vállalatok 19%-kal kevesebb ellátási lánc megszakításáról számolnak be (Intuendi 2023). Összehasonlítsa ezeket a mutatókat a piaci átlagokkal, hogy kiegyensúlyozza az értéket és a teljesítményt.
A beszerzési szakemberek 40%-kal csökkentik a vizsgálat idejét, és 29%-kal javítják a megfelelés betartását (Veridion 2023). A szállítmányok:
Egy 2023-as tanulmány szerint a beszerzési partnerekkel kombinált RFx-folyamatot alkalmazó vállalatok 68%-a alacsonyabb, piaci árnál kedvezőbb árat biztosított tengeri és ipari motorok esetében. Tartsa meg a befolyásoló erőt azáltal, hogy az évente teljesítményértékeléseket és kapacitásbővítési terveket követel meg a kiválasztott beszállítóktól.
Copyright © Miracle Oruide (guangzhou) Auto Parts Remanufacturing Co., Ltd. - Adatvédelmi irányelvek