proces preproizvodnje motora BMW B48 20t
Proces obnove motora BMW B48 20T predstavlja sveobuhvatan postupak obnove koji vraća korištene pogonske jedinice prema originalnim specifikacijama proizvođača opreme. Ovaj 2,0-litarski četvorocilindrični motor, koji se široko koristi u BMW-voj liniji vozila, podvrgava se pažljivom rastavljanju gdje se svaki dio pažljivo pregledava i katalogizira. Proces obnove motora BMW B48 20T počinje potpunim rušenjem, a zatim temeljnim čišćenjem pomoću specijalizirane opreme za uklanjanje ugljikovih naslaga, ostataka ulja i onečišćujućih tvari. Kritske komponente, uključujući glave cilindara, šavove za skretanje, spojne šipke i turbopunjače, dobivaju dimenzionalnu analizu pomoću preciznih mjernih alata za procjenu obrazaca habanja. U slučaju da se proizvod ne koristi, proizvod se može koristiti za proizvodnju drugih proizvoda. Motorni blok prolazi kroz bušenje i obradnju cilindra kako bi se obnovile odgovarajuće tolerancije, dok se kranska os može ponovno uzemljiti kako bi se eliminiralo oštrenje. Napredne tehnologije koje se koriste tijekom procesa remanufacturiranja motora BMW B48 20T uključuju kompjuteriziranu opremu za testiranje, sustave za otkrivanje curenja i dinamometar koji provjerava parametre performansi. U slučaju da se proizvod ne može upotrebljavati, mora se upotrebljavati sustav za obrnute materijale. Refabrikirani motor dobiva nove lance za vrijeme, uljne pumpe, vodene pumpe i čitav čvor. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji goriva za proizvodnju goriva za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo Ovaj se proces primjenjuje u projektima obnove vozila, troškovno učinkovitim alternativama popravke i programima održavanja flote gdje pouzdanost i performanse moraju odgovarati novim standardima motora, a istovremeno pružiti značajne uštede troškova.
EN
