ušteda troškova izbora remana u odnosu na nove motore u odnosu na
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća. Preoblikovani motori nude uvjerljivu sredinu između obnovljenih jedinica s ograničenim proračunom i novih motora po visokom cijeni. Prepravljeni motor podvrgava se sveobuhvatnom rastavljanju, čišćenju, inspekciji i zamjeni iscrpljenih komponenti kako bi zadovoljio ili premašio specifikacije proizvođača izvorne opreme. Ovaj proces obično košta 40-60% manje nego kupnja novog motora, a istovremeno pruža usporedivu učinkovitost i pouzdanost. Novi motori imaju visoke cijene zbog potpuno novih komponenti i punih tvorničkih garancija, koje često kreću se od 4.000 do 15.000 dolara ovisno o vozilu. Pregradni motori predstavljaju najekonomičniju opciju, obično koštaju 20-30% manje od prepravljenih jedinica, ali mogu se baviti samo određenim kvarom dijelova umjesto da pruže sveobuhvatnu obnovu. Ušteda troškova izbora reman vs. novih motora vs. obnovljenih opcija proširuje se izvan početne kupovne cijene i uključuje jamstveno pokriće, poboljšanje učinkovitosti goriva i smanjenje vremena zastoja. Obnovljeni motori obično uključuju garancije od 3 godine ili 100.000 milja, nudeći mir u umu uporedivi s novim motorima. Primjene se kreću od operacija komercijalne flote koje žele maksimizirati životni vijek vozila do pojedinačnih vlasnika vozila koji zahtijevaju pouzdan prijevoz bez troškova za novi motor. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.