u skladu s člankom 4. stavkom 2.
Prilikom izbora mjenjača za vaše vozilo, razumijevanje usporedbe između reman i rekonstruiranih mjenjača je od suštinskog značaja za donošenje informirane odluke. Iako su obje opcije ekonomične alternative kupnji potpuno novih mjenjača, one se znatno razlikuju po postupcima, standardima kvalitete i dugovječnosti. Prepravljeni prijenos prolazi sveobuhvatnu obnovu na tvorničkoj razini, gdje se jedinica potpuno rastavlja, čisti, pregledava i ponovno gradi prema specifikacijama proizvođača izvorne opreme. Svaki dio se mjeri prema strogim tolerancijama, a iscrpljeni dijelovi zamjenjuju se novim ili obnovljenim dijelovima. U odnosu na preuređene i obnovljene transmisije, otkriva se da preuređene jedinice obično uključuju ažurirane dijelove koji rješavaju poznate slabosti u izvornom dizajnu. S druge strane, obnovljeni prijenosi uključuju popravak specifičnih kvarnih komponenti, a funkcionalni dijelovi ostaju netaknuti. Ovaj se proces obično odvija u lokalnim radionicama prenosa, a ne u specijaliziranim objektima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje troškova. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za vozila s ograničenim kapacitetom za upravljanje, za vozila s ograničenim kapacitetom za upravljanje, za vozila s ograničenim kapacitetom za upravljanje, za vozila s ograničenim kapacitetom za upravljanje, za vozila s ograničenim kapacitetom za upravljanje, za vozila s ograničenim U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 i člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 725/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 725/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 7