محرك جديد بالكامل من DODGE Jeep سعة 3.0 بنتاستار V6 لسيارات Jeep Grand Cherokee وWrangler وDodge Grand Caravan
- نظرة عامة
- منتجات موصى بها


النماذج المناسبة: |
جيب |
||||||
السعة: |
3.0 لتر |
||||||
الحجم: |
82㎝*72㎝*100㎝ |
||||||
الوزن: |
150 كجم |
||||||
في سوق قطع الغيار للسيارات سريع التطور، يجمع محرك جيب 3.0 لتر المُصَنَّع من جديد من شركة ORUIDE للتصنيع من جديد بين أداء متفوق، توافق دقيق، والمزايا المثبتة لتكنولوجيا التصنيع الحديثة من جديد. تم تصميم هذا المحرك لاستعادة القوة والأمانة الأصلية لمركبات جيب، ويقدم قيمة استثنائية لكل من مالكي السيارات الأفراد وأعمال ورش الصيانة المهنية.

1. المواصفات الأساسية — تم إعادتها إلى معايير المصنع، وتم تصميمها للحصول على الموثوقية
تم إعادة تصنيع محرك البنزين ORUIDE G سعة 3.0 لتر بدقة عالية لتلبية دقة ومتانة المستوى المصانعي، مما يضمن أن يعمل كل جيب مزود بهذا المحرك كما لو كان طرية من خط التجميع.
• التكوين: محرك بنزين سعة 3.0 لتر بست أسطوانات بدون شاحن توربيني
• رمز المحرك: G
• المرجع الأصلي للمصنع (OEM): 3.0LG
• الحالة: تم إعادة تصنيعه بالكامل مع ضمان لمدة سنة واحدة
• الوزن: حوالي 150 كجم
• المدة الزمنية للتسليم: 5 أيام عمل
• شروط الدفع: حوالة بنكية (TT)
• الكمية الدنيا للطلب (MOQ): وحدة واحدة
• خيارات الشحن: الشحن البحري أو الجوي أو الشحن السريع متاح عالميًا
يتم تفكيك كل محرك بالكامل، وتنظيفه، وفحصه، ثم إعادة بنائه باستخدام تقنيات تصنيع وموازنة حديثة. يتم تجديد أو استبدال عمود المرفق، رؤوس الأسطوانات، قضبان التوصيل، المكابس، والصمامات لتلبية مواصفات التحمل الأصلية من الشركة المصنعة (OEM). ويؤكد الاختبار النهائي على دينامو قياس القوة والعزوم وأداء الانبعاثات، مما يضمن استجابة سلسة للمحرك وطول عمره.
والنتيجة هي محرك جيب 3.0 لتر V6 مُجدد بجودة الشركة المصنعة الأصلية (OEM)، والذي يوفر توصيل طاقة سلسًا وموثوقية استثنائية في جميع ظروف القيادة — من الرحلات الحضرية إلى المغامرات خارج الطرق.

2. توافق دقيق مع الطراز — مصمم لطرازات جيب (GAC FCA) الرئيسية
تم تصميم محرك جيب 3.0 لتر المُجدد من ORUIDE خصيصًا لأهم طرازات جيب التابعة لشركة GAC FCA (مجموعة جوانجزو للسيارات + فيات كرايسلر للسيارات)، مما يضمن تركيبًا مثاليًا وأداءً ثابتًا.
سلسلة جراند كوماندر:
• متوافق مع طراز Grand Commander (PHEV) من عام 2020 فصاعدًا، النسخ الهجينة والهجينة القابلة للشحن، ويدعم بالكامل أنظمة الدفع الكهربائية الحديثة.
• ينطبق أيضًا على طرازات Commander من عام 2019 فصاعدًا (النسخة الدولية)، ويتيح توافقًا مشتركًا بين الإصدارات المحلية والتصديرية.
سلسلة Compass:
• مناسب لطرازات Compass من عام 2019 فصاعدًا، ويشمل شعارات المحركات "220T" و"220T 4×4" و"200TS".
• يعمل بسلاسة مع تشكيلات الدفع الأمامي والدفع الرباعي، مما يضمن خرج طاقة ثابتًا للقيادة في المدن والأراضي الوعرة الخفيفة.
يخضع كل محرك جيب المعاد تصنيعه من ORUIDE للتحقق من التركيب وفقًا لنقاط التثبيت الأصلية، ومعايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وقنوات السحب/العادم، وتخطيطات التبريد. وهذا يضمن استبدالًا مباشرًا دون الحاجة إلى تعديلات — مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف ويزيد كفاءة ورشة العمل.

3. مزايا التصنيع المعاد — الاستدامة، التكلفة، والجودة في توازن مثالي
إن اختيار محرك جيب المعاد تصنيعه هو قرار ذكي يعود بالفائدة على البيئة وعلى ميزانيتك في آنٍ واحد. وتُقدِّم عملية ORUIDE المتقدمة لإعادة التصنيع ميزة ثلاثية تتمثل في الاستدامة، والتكلفة المعقولة، وجودة لا تُضاهى.
صديق للبيئة ومستدام:
تقلل إعادة التصنيع من الهدر وتحافظ على الموارد الطبيعية من خلال إعادة استخدام المكونات الأساسية للمحرك. مقارنةً بإنتاج محركات جديدة، فإن هذه العملية تقلل استخدام المعادن والبلاستيك بنسبة تصل إلى 70٪، كما تخفض بشكل كبير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يدعم اقتصاداً سيارياً دائرياً وأكثر اخضراراً.
أكثر فعالية من حيث التكلفة:
يُقدِّم محرك جيب 3.0 لتر المعاد تصنيعه من ORUIDE أداءً مكافئاً للوحدة الأصلية الجديدة ولكن بتكلفة أقل بكثير — عادةً بانخفاض يتراوح بين 40–50٪. ومدعوماً بضمان لمدة سنة واحدة وبدقة تصنف ضمن مستوى المعدات الأصلية (OEM)، فإنه الحل المثالي للعملاء الذين يبحثون عن أداء راقٍ دون تكاليف باهظة.
جودة لا تنازل:
تتبع ORUIDE إجراءات عمل معتمدة وفقًا لمعايير ISO لإعادة التصنيع، مما يضمن أن يستوفي كل محرك المعايير الصناعية:
1. التفكيك والتنظيف بالموجات فوق الصوتية
2. فحص الأبعاد وعلاج السطح
3. استبدال أو إصلاح المكونات التالفة (المكابس، الصمامات، المحامل، إلخ)
4. التجميع الدقيق والتحقق من عزم الدوران
5. التحقق من الأداء باستخدام دينامومتر لقياس الضوضاء، الاهتزاز، والأداء
يحمل كل منتج جاهز شهادة "مطابق للمواصفات الأصلية بنسبة 100%" — وهي ضمانة بأن قوة المحرك وكفاءته وموثوقيته تطابق بالكامل أو تفوق معايير المحركات الجديدة.

4. لماذا تختار إعادة التصنيع من ORUIDE؟
بفضل خبرة هندسية تمتد لسنوات وطاقة إنتاجية سنوية تتجاوز 60,000 محرك معاد تصنيعها، تجمع ORUIDE لإعادة التصنيع بين المعرفة الأوروبية في العمليات والكفاءة الإنتاجية الصينية ذات المستوى العالمي. وتغطي تخصصاتنا محركات جيب، ولاند روفر، وبي إم دبليو، ومرسيدس بنز، وتو يوتا، مع اتباع كل منتج على نفس المبدأ التوجيهي:
"استعد الأداء الأصلي، قدّم قيمة مستدامة."
يُعد نظام الجودة الشامل من ORUIDE، واللوجستيات المرنة، والدعم المهني لما بعد البيع، المورد المفضل لورش العمل والموزعين وأصحاب مركبات جيب الأفراد في جميع أنحاء العالم.
الاستنتاج
يمثل محرك جيب 3.0 لتر المعاد تصنيعه التوليفة المثالية بين الأداء والتوافق والقيمة. وبإعادة إنتاج القوة والدقة وفقًا للمواصفات القياسية للمصنع مع تقليل الأثر البيئي، يتيح هذا المحرك لأصحاب مركبات جيب تجربة قوة وروح مركباتهم مرة أخرى — وبجزء بسيط من تكلفة محرك جديد. سواء كنت تبحث عن أداء مستقر أو تقليل تكاليف الصيانة أو حل ناقل حركة أكثر صداقة للبيئة، فإن محرك ORUIDE المعاد تصنيعه سعة 3.0 لتر هو الخيار الموثوق به للحفاظ على تشغيل جيب الخاص بك بقوة لسنوات قادمة.





السيارات اليابانية والكورية والألمانية والفرنسية والأمريكية، مثل لاند روفر، ومرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وأودي، وتوسوتا، وهوندا، وفولكس فاجن.
نستلم إيداعك بنسبة 30%، سنبدأ في الإنتاج وتجهيز البضائع، وبعد الانتهاء من البضائع، سنرسل لك صورًا للبضائع
أو يمكنك المجيء للفحص، وبعد استلام الرصيد المتبقي منك، سنقوم بإرسال البضائع إليك فورًا.