EN
Daži pircēji, kuri meklē atjaunotu benzīna vai dīzeļdzinēju piegādātājus, galvenokārt koncentrējas uz cenām un pieejamību.
Tomēr, kad sākas iepirkšanas process, nākamais būtiskais jautājums ātri kļūst:
Cik ilgs laiks patiesībā nepieciešams dzinēja ražošanai un saņemšanai?
Eiropas lielapjoma pircējiem piegādes laika izpratne ir būtiska ne tikai remontu plānošanai, bet arī krājumu pārvaldībai un biznesa nepārtrauktības nodrošināšanai.
Kāpēc piegādes laiks ir svarīgs Eiropas pircējiem
Tirgos, piemēram, Francijā un Vācijā, lielapjoma pircēji parasti ir:
▪️ Darbnīcas, kas veic vairākus remontus
▪️ Distribūtori, kas pārvalda krājumus
▪️ Importētāji, kas iegādājas preces no pasaules mēroga piegādātājiem
Šiem pircējiem piegādes laiks nav tikai ātruma jautājums, bet gan prognozējamības, izmaksu efektivitātes un piegāžu stabilitātes jautājums
Ražošanas laiks: Kas notiek pirms nosūtīšanas
Atjaunotu/pārbūvētu dzinēju gadījumā ražošana nav nekavējoties.
Atšķirībā no lietotiem dzinējiem katram vienības eksemplāram jāiziet cauri pilnai atjaunošanas process , ieskaitot:
▪️ Demontāžai un tīrīšanai
▪️ Pārbaudei un mērīšanai
▪️ CNC apstrāde
▪️ Nolietojušos komponentu nomaiņa
▪️ Montāža un testēšana
Pamatojoties uz Oruide reālo ražošanas pieredzi, tipiskais ražošanas laiks ir 7–10 darba dienas vienam dzinim; labā ziņa ir tā, ka masveida ražošanas gadījumā vidējais ražošanas laiks samazinās.
Piegādes laiks uz Eiropu
Pircējiem, kuri meklē frāzes kā „dzinēja piegāde Eiropā” vai iegādājas ārpus ES, piegāde ir otrais lielākais termiņa veidojošais faktors.
Standarta jūras pārvadājumu termiņš ir 30–35 dienas līdz Eiropai.
Šis termiņš ietver konteinera iekraušanu, jūras pārvadājumus, ostas apkalpošanu un muitas procedūras.
Tāpēc vairumam pasūtījumu kopējais piegādes termiņš ir aptuveni 40–45 dienas.
Šis ir reālistisks sagaidāmības līmenis B2B pircējiem, kuri veic iepirkumu. pārveidotie dzinēji starptautiski.
Galvenā atšķirība: vienības pasūtījums pret partijas pasūtījumiem
Dažādi vaicājumi balstīti uz pieņēmumu, ka dzinējus var ātri piegādāt mazos daudzumos. Patiesībā šāda pieeja rada neefektivitāti.
▪️ Realitāte par transporta izmaksām
No praktiskās pieredzes: viena dzinēja un 50 dzinēju pārvadāšanas kopējās kravas izmaksas parasti atšķiras 7–10 reizes.
▪️ Ietekme uz piegādes laiku
Partijas pasūtījumi arī netieši uzlabo piegādes laiku:
▪️ Partijas ražošana ļauj labāk plānot un ātrāk apstrādāt pasūtījumus.
▪️ Kravas konteinerus var plānot un optimizēt, samazinot kavēšanos.
▪️ Partijas pārvadājumi tiek uzskatīti par strukturētiem pasūtījumiem, nevis par neplānotiem pārvadājumiem.
Šis ir svarīgi masveida pircējiem, kuri meklē stabila remontētu/pārbūvētu dzinēju piegādātāju.
Masveida pircēji bieži salīdzina cenas un pieejamību. Tomēr praksē patiesā atšķirība starp piegādātājiem ir: cik efektīvi viņi pārvalda ražošanu un loģistiku.
Viena vienība lieluma pasūtījumu ierobežojums
Atsevišķiem pircējiem vai vienreizējām pirkšanām transportēšanas izmaksas ir neproporcionāli augstas, un piegādes laiks ir mazāk paredzams.
Tas nav konkrēta piegādātāja ierobežojums — tā darbojas visa nozare.
Kāpēc B2B modelis darbojas labāk
Remontētu dzinēju piegāde pamatā ir paredzēta:
▪️ Distributoriem
▪️ Remontdarbnīcu tīkliem
▪️ Auto parku operatoriem
Šie pircēji iegūst priekšrocības:
▪️ Zemāka vienības cena
▪️ Stabilāks piegādes laiks
▪️ Ilgtermiņa piegādes uzticamība
Ieteicamā pieeja Eiropas pircējiem
Pircējiem, kuri iegādājas dzinējus Eiropas tirgum, visefektīvākā stratēģija ir sadarboties ar specializētu remontēto dzinēju pārdošanai piegādātāju un plānot pasūtījumus partijās.
Tas ļauj:
▪️ Labāka izmaksu kontrole
▪️ Precīzāka piegāde
▪️ Ciešāka piegādātāju sadarbība
Pircējiem, kas ienāk remontēto dzinēju tirgū un meklē remontētāju vai piegādātāju, lai samazinātu izmaksas un izveidotu augstas kvalitātes ilgtermiņa attiecības, pēc sākotnējās cenų salīdzināšanas piegādes laiks kļūst par būtisku faktoru.
Pilnas laika grafika izpratne no ražošanas līdz nosūtīšanai liecina, ka lielapjoma pasūtījumi nav tikai izdevīgāki izmaksu ziņā, bet arī efektīvāki un uzticamāki piegādes ziņā.
Profesionāliem pircējiem piegādes laika optimizācija nav tikai par ātrumu, bet par strukturētas un mērogojamas piegādes ķēdes izveidi.
Gatavs iegādāties augstas kvalitātes remontētus dzinējus no uzticama dzinēju piegādātāja? Aizpildiet mūsu anketu, lai 24 stundu laikā saņemtu pielāgotu piedāvājumu. Mēs palīdzēsim jums izvēlēties piemērotāko dzinēja modeli, apstiprināt minimālo pasūtījuma daudzumu (MOQ) un noteikt piegādes termiņus, lai jūs varētu veikt iepirkumu ar pilnu pārliecību.