Bloc moteur neuf 1.6T THP 165 Peugeot Citroen à prix d'usine pour 308 408 508 3008 2008 C4L C5 C3-XR C6 C4 5G02 5G02

1. Spécifications principales — Précision d'origine restaurée, performance entièrement maîtrisée

Le moteur essence PSA 1.6T Oruide est conçu selon les normes d'usine d'origine, offrant des performances puissantes et fiables pour les modèles Peugeot et Citroën.

• Configuration : Moteur essence turbo 4 cylindres, 1,6 litre
• Code moteur : 1.6T
• Référence OEM : PSA1.6T
• État : Entièrement reconditionné avec une garantie d'un an
• Poids : Environ 150 kg
• Délai de livraison : 5 jours ouvrables
• Conditions de paiement : Virement télégraphique (TT)
• Quantité minimale de commande (QMOC) : 1 unité
• Options d'expédition : Expédition maritime, aérienne ou express disponible dans le monde entier

Chaque moteur Oruide fait l'objet d'un démontage complet, d'un contrôle de précision et d'un remontage effectués à l'aide de technologies avancées d'usinage et d'équilibrage. Les composants clés tels que le vilebrequin, la culasse, les pistons et le turbocompresseur sont soit rénovés, soit remplacés afin de respecter les spécifications du constructeur d'origine (OEM). Un test final sur banc de dynamomètre valide la puissance, le couple et les performances en matière d'émissions, garantissant ainsi une expérience de conduite aussi souple et réactive qu'avec un moteur neuf d'origine.

Le résultat est un moteur reconditionné 1.6T de haute qualité qui restaure les performances d'usine, offrant une puissance efficace dans toutes les situations de conduite, qu'il s'agisse de trajets urbains ou de longs déplacements sur autoroute.

Le moteur reconditionné Oruide 1.6T est conçu pour s'adapter à une large gamme de véhicules Peugeot et Citroën, offrant une installation sans problème et des performances fiables tant pour un usage personnel que professionnel.

Série Peugeot :
• Compatible avec les modèles Peugeot 308, 408, 508, 3008 et 2008.
• Pour le Peugeot 308 (versions 2007–2012), compatible avec des types de moteurs tels que « 1600, 16V Turbo, 5FT, FX, FY », « 1400, 16V, 8FS », « 1600 » et « 1600, 16V, 5FW », assurant un ajustement précis sur plusieurs configurations de puissance.

Série Citroën :
• Compatible avec les modèles Citroën C4L, C5, C3-XR, C6 et C4.
• Offre aux propriétaires de Citroën une solution fiable et efficace pour restaurer les performances d'origine et l'efficacité énergétique.

Chaque moteur reconditionné Oruide 1.6T est vérifié quant à sa compatibilité avec l'UCM, l'alignement des supports, ainsi que les systèmes de refroidissement et d'échappement, garantissant une installation véritablement plug-and-play sans besoin de modifications — réduisant ainsi les temps d'immobilisation et améliorant l'efficacité du service.

3. Avantages de la reconditionnement — Avantages environnementaux, économiques et en matière de qualité

Choisir un moteur reconditionné Oruide offre non seulement des hautes performances, mais aussi le triple avantage de la durabilité, de l'abordabilité et de la robustesse.

Éco-responsable et durable :
Le processus de reconditionnement Oruide comprend un démontage professionnel, une inspection, une réparation et une mise à niveau des composants. En réutilisant des pièces structurelles essentielles, ce processus réduit considérablement la consommation de matières premières et les déchets industriels. Par rapport à la fabrication de nouveaux moteurs, le reconditionnement permet d'économiser de grandes quantités de métaux et de plastiques et soutient un écosystème automobile plus durable et à faible teneur en carbone.

Solution rentable:
Les moteurs reconditionnés Oruide offrent des performances équivalentes à celles des équipementiers d'origine (OEM), à un coût nettement inférieur — généralement 40 à 50 % moins cher que les moteurs neufs. Associé à une garantie d'un an, cela en fait un choix intelligent et économique pour les propriétaires de véhicules comme pour les prestataires de services.

Contrôle qualité de niveau industriel :
La reconditionnement chez Oruide suit des normes industrielles certifiées ISO, plutôt qu'un simple réusinage. Chaque moteur passe par les étapes suivantes :
1. Démontage complet et nettoyage ultrasonique
2. Contrôle dimensionnel de précision et essais non destructifs
3. Réparation ou remplacement des pièces usées (pistons, soupapes, roulements, etc.)
4. Remontage contrôlé et calibration du couple
5. Test final sur banc d'essai pour le bruit, les vibrations et la durabilité

Chaque moteur terminé est certifié selon la norme « 100 % Original », garantissant une fiabilité et des performances équivalentes à celles d'origine.

Conclusion

Le moteur reconditionné Peugeot 1.6T incarne l'équilibre parfait entre puissance, compatibilité et durabilité. Il restaure les performances aux normes d'usine pour les modèles Peugeot et Citroën tout en offrant des économies significatives ainsi que des avantages environnementaux. Grâce au processus avancé de reconditionnement d'Oruide et à une assurance qualité stricte, chaque moteur offre une puissance fiable, une efficacité énergétique et une valeur à long terme. Que vous recherchiez des performances stables, une réduction des coûts de maintenance ou une solution moteur respectueuse de l'environnement, le moteur reconditionné Oruide 1.6T est votre choix de confiance.