- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ


รุ่นที่เหมาะสม: |
จีป |
||||||
ความจุกระบอกสูบ: |
2.0T |
||||||
ขนาด: |
82㎝*72㎝*100㎝ |
||||||
น้ำหนัก: |
150กก |
||||||
เครื่องยนต์ 2.0T แบบสร้างใหม่สำหรับจีฟ — พลังและประสิทธิภาพสูงสุดกลับคืนมาอีกครั้งสำหรับยานพาหนะจีฟ
ในโลกของระบบขับเคลื่อนยานยนต์ เครื่องยนต์รีแมนูแฟคเจอร์ขนาด 2.0T ของ Jeep ถือเป็นมาตรฐานด้านสมรรถนะ ความทนทาน และความยั่งยืน พัฒนาโดย ORUIDE Remanufacturing เครื่องยนต์นี้ฟื้นฟูจิตวิญญาณการขับขี่แบบดั้งเดิมของรถ Jeep ไว้อย่างแท้จริง พร้อมมอบข้อได้เปรียบสองประการ ทั้งสมรรถนะระดับ OEM และการออกแบบที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ไม่ว่าจะใช้ในการซ่อม แทนที่ หรือเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนใหม่ทั้งหมด ก็ถือเป็นทางเลือกอันชาญฉลาดและคุ้มค่า ที่สามารถตอบสนองมาตรฐานอุตสาหกรรมขั้นสูงสุด

1. ข้อมูลจำเพาะหลัก — คุณภาพ OEM โดยไม่มีการลดทอน
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0T ของ ORUIDE ผลิตตามข้อมูลจำเพาะจากโรงงานอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงการติดตั้งที่ราบรื่นและสมรรถนะการขับขี่ที่ไม่ลดลง
• การจัดวาง: เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร
• รหัสเครื่องยนต์: N
• อ้างอิง OEM: 2.0T N, 46338538
• น้ำหนัก: ประมาณ 150 กิโลกรัม
• สภาพ: เครื่องยนต์รีแมนูแฟคเจอร์ครบชุด พร้อมการรับประกันจำกัด 1 ปี
เครื่องยนต์แต่ละเครื่องผ่านกระบวนการถอดประกอบทั้งหมดและกระบวนการผลิตใหม่ด้วยความแม่นยำ ส่วนประกอบสำคัญ เช่น บล็อกสูบ เครื่องคันเบ็ด ก้านส่ง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ ได้รับการซ่อมแซมโดยใช้เทคนิคการกลึงขั้นสูงและการบำบัดพื้นผิว หน่วยทุกชุดผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดด้วยไดนามอมิเตอร์ เพื่อยืนยันผลผลิตกำลัง ความสม่ำเสมอของแรงบิด และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเท่ากับหรือเกินกว่าค่ามาตรฐานเดิมจากโรงงาน
ผลลัพธ์คือเครื่องยนต์ Jeep ที่ผลิตใหม่ ซึ่งมอบการเร่งความเร็วที่นุ่มนวล การตอบสนองของแรงบิด และความน่าเชื่อถือในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ OEM รุ่นใหม่ ในขณะเดียวกันก็ให้คุณค่าที่เหนือกว่าและความยั่งยืน

2. ความเข้ากันได้กับโมเดลอย่างสมบูรณ์ — ออกแบบมาเพื่อรองรับแพลตฟอร์ม Jeep หลายรุ่น
เครื่องยนต์ ORUIDE Jeep 2.0T มีความเข้ากันได้กว้างขวางกับโมเดล Jeep หลัก ๆ รับประกันการติดตั้งที่พอดีเป๊ะและติดตั้งได้ง่ายสำหรับทั้งตลาดภายในประเทศและตลาดโลก
Grand Commander (จีน / Global Commander):
• เข้ากันได้กับรุ่นไฮบริดและรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ปี 2020 เป็นต้นไป
• เข้ากันได้ทั้งกับระบบ GAC FCA ในประเทศและรูปแบบการติดตั้งสำหรับต่างประเทศ
• รักษาระบบบูรณาการเต็มรูปแบบกับระบบส่งกำลังและระบบควบคุมที่มีอยู่เดิม
ซีรีส์ Compass (ปี 2019 เป็นต้นไป):
• เหมาะสำหรับรุ่น 220T, 220T 4×4 และ 200TS
• เข้ากันได้ทั้งกับโครงสร้างขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ
• ให้แรงบิดที่สมดุลและประสิทธิภาพที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานประจำวันและขับขี่นอกถนนในระดับเบา
เครื่องยนต์แต่ละเครื่องที่ผ่านกระบวนการผลิตใหม่จะถูกตรวจสอบความถูกต้องตามค่าปรับเทียบ ECU เดิม จุดยึดติดตั้ง และระบบระบายความร้อน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง สำหรับศูนย์บริการและเจ้าของรถจี๊ป การเข้ากันได้นี้ช่วยลดเวลาที่รถหยุดใช้งานและเพิ่มความมั่นใจในการเปลี่ยนเครื่องยนต์

3. ความเป็นเลิศในการผลิตใหม่ — ข้อได้เปรียบสามประการด้านความยั่งยืน ด้านเศรษฐกิจ และด้านคุณภาพ
การเลือกเครื่องยนต์จี๊ปที่ผ่านกระบวนการผลิตใหม่ไม่ใช่เพียงแค่การตัดสินใจทางเทคนิค แต่ยังเป็นการแสดงความมุ่งมั่นต่อสิ่งแวดล้อมและกระเป๋าเงินของคุณ
การผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:
เครื่องยนต์ทุกเครื่องของ ORUIDE ได้รับการสร้างใหม่ผ่านกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยการนำโครงสร้างหลักกลับมาใช้ใหม่และซ่อมแซมชิ้นส่วนความแม่นยำ ทำให้กระบวนการผลิตใหม่ลดการใช้วัตถุดิบกว่า 70% และลดการปล่อยก๊าซ CO₂ อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการผลิตเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียน และช่วยให้ศูนย์บริการและผู้ประกอบการรถฟลีทสามารถบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน
ความคุ้มทุน:
เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ใหม่ เครื่องยนต์ 2.0T ที่ผลิตใหม่ของ ORUIDE มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมาก โดยมักจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมโดยรวมได้ 40–50% พร้อมรับประกัน 1 ปี และความน่าเชื่อถือในระดับ OEM ทำให้เป็นตัวเลือกที่ลงตัวที่สุดระหว่างราคาที่เอื้อมถึงได้กับประสิทธิภาพระยะยาว โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมายาวนานแต่ยังคงสมควรได้รับคุณภาพระบบขับเคลื่อนระดับสูง
การควบคุมคุณภาพระดับอุตสาหกรรม:
การผลิตใหม่ที่ ORUIDE ไปไกลเกินกว่าการซ่อมบำรุงทั่วไป เครื่องยนต์แต่ละเครื่องจะผ่านกระบวนการทำงานที่เป็นระบบและได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO:
1. การถอดแยกชิ้นส่วนแกนกลางและทำความสะอาด
2. การตรวจสอบมิติและการทดสอบแบบไม่ทำลาย
3. การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน (รวมถึงลูกสูบ วาล์ว แบริ่ง และซีล)
4. การประกอบด้วยความแม่นยำและการปรับค่าแรงบิดให้ถูกต้อง
5. การตรวจสอบความสมบูรณ์บนเครื่องทดสอบทั้งแบบเย็นและแบบร้อน
ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกชิ้นได้รับการรับรองมาตรฐาน “100% Original Standard” เพื่อยืนยันว่าเครื่องยนต์มีคุณภาพเทียบเท่าหรือเกินกว่ามาตรฐานความทนทานและความน่าเชื่อถือของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM)
4. เหตุใดจึงควรเลือกการผลิตใหม่จาก ORUIDE
ด้วยประสบการณ์ทางวิศวกรรมมากกว่าหกปี และกำลังการผลิตเกิน 60,000 เครื่องต่อปี ORUIDE Remanufacturing ผสานความเชี่ยวชาญทางเทคนิคจากยุโรปกับความแม่นยำในการผลิตของเอเชีย เป้าหมายของเราคือการทำให้เครื่องยนต์รีแมนูแฟคเจอร์ไม่ใช่เพียงแค่ตัวเลือกในการเปลี่ยนทดแทน แต่เป็นทางเลือกที่ฉลาดกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับเจ้าของยานพาหนะทั่วโลก
พื้นฐานทางเทคนิคของ ORUIDE ในการรีแมนูแฟคเจอร์ตามมาตรฐาน OEM ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้น — ตั้งแต่เครื่องยนต์ Jeep, Land Rover และ BMW ไปจนถึง Mercedes-Benz และ Toyota — ยังคงยึดมั่นในปรัชญาหลักเดียวกัน
“ฟื้นฟูสมรรถนะตามต้นฉบับ ส่งมอบคุณค่าอย่างยั่งยืน”
สรุป
เครื่องยนต์รีแมนูแฟคเจอร์ 2.0T สำหรับรถจีพ ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเครื่องยนต์เท่านั้น แต่เป็นการเกิดใหม่อีกครั้งของพลังขับเคลื่อนและคุณภาพ โดยให้สมรรถนะในระดับโรงงาน รองรับรุ่นรถได้อย่างกว้างขวาง และมีข้อดีด้านต้นทุนที่โดดเด่น จึงถือเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเจ้าของรถจีพและช่างซ่อมที่ต้องการความน่าเชื่อถือในระยะยาวและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการรีแมนูแฟคเจอร์จาก ORUIDE รถจีพของคุณจะกลับมาขับขี่ได้อีกครั้งด้วยพละกำลัง ความนุ่มนวล และจิตวิญญาณแบบดั้งเดิมที่รถคันนี้เกิดมาเพื่อมี





สำหรับรถยี่ปุ่น เกาหลี เยอรมัน ฝรั่งเศส และอเมริกา เช่น สำหรับ Land Rover, สำหรับ Benz, สำหรับ BMW, สำหรับ Audi, สำหรับ Toyota, สำหรับ Honda และสำหรับ Volkswagen
เมื่อเราได้รับเงินมัดจำ 30% ของคุณแล้ว เราจะเริ่มดำเนินการผลิตและเตรียมสินค้า เมื่อสินค้าผลิตเสร็จสมบูรณ์ เราจะส่งรูปภาพสินค้าให้คุณ หรือคุณสามารถมาตรวจสอบด้วยตนเองได้
หลังจากเราได้รับยอดคงเหลือ (ยอดชำระเต็มจำนวน) แล้ว เราจะจัดส่งสินค้าให้คุณทันที